【ネイキッド】GSX1400 その22【最大排気量】

1 :774RR:2018/07/27(金) 22:45:41.79 ID:Sz5T7Bd+.net
スズキ初期型FIの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
1.突然エンスト病
2.ゼロ発進気難しい病
3.1500〜2000rpm付近でのアクセル全閉やパーシャル時にガス欠したみたいにガクガクする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
1〜3.バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル&コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

2.根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ネイキッド】GSX1400 その21【最大排気量】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488720223/

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■Wikipedia■
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX1400
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
ユニコーンジャパン
ttp://www.unicornjapan.com/

■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/‾yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html

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8 :774RR:2018/07/27(金) 22:49:07.62 ID:Sz5T7Bd+

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11 :774RR:2018/07/27(金) 22:49:59.82 ID:Sz5T7Bd+

12 :774RR:2018/07/27(金) 22:50:17.94 ID:Sz5T7Bd+

13 :774RR:2018/07/27(金) 22:50:33.93 ID:Sz5T7Bd+

14 :774RR:2018/07/27(金) 22:50:52.25 ID:Sz5T7Bd+

15 :774RR:2018/07/27(金) 22:51:09.71 ID:Sz5T7Bd+

16 :774RR:2018/07/27(金) 22:51:26.76 ID:Sz5T7Bd+

23 :774RR:2018/07/28(土) 21:43:50.18 ID:IHeXzmfM

>>22
九州の方なのでまだ影響なしですね。明日昼過ぎから天気崩れるとのこと。
今日無事に納車されました。

18 :774RR:2018/07/27(金) 22:52:02.60 ID:Sz5T7Bd+

19 :774RR:2018/07/27(金) 22:52:21.80 ID:Sz5T7Bd+

GSX

20 :774RR:2018/07/27(金) 22:52:39.61 ID:Sz5T7Bd+

1400

21 :774RR:2018/07/27(金) 22:58:43.34 ID:26ReRdBE

2007年式、明日納車です。
よろしくお願いします。

22 :774RR:2018/07/28(土) 11:40:07.41 ID:GXBwGB24

>>21
台風関係ないのかな?
こちら東京雨降ったり止んだりしてる

17 :774RR:2018/07/27(金) 22:51:43.86 ID:Sz5T7Bd+

24 :774RR:2018/07/29(日) 07:53:47.63 ID:taLUSZxm

>>23
おめ
1速入れてカバー掛けて台風過ぎるの祈るべし

25 :774RR:2018/07/29(日) 19:38:42.09 ID:enDnfGRQ

今更ながら1乙

26 :774RR:2018/07/29(日) 22:24:59.55 ID:7mUC5vuK

CB750(RC42)とGSX1400とで迷うなあ。GSX1400は圧倒的に中古で玉が無いけど 。

27 :774RR:2018/07/29(日) 22:51:21.53 ID:uVcPE8cM

>>26
迷う理由がわからない

28 :774RR:2018/07/29(日) 23:22:18.35 ID:2Vv8YomF

純正リプレイスのフィルター(K&N、デイトナ、SIMOTAあたり)だと、吸気音がうるさくなる?
コスパからSIMOTAにしようかと思っているんだけど。

29 :774RR:2018/07/30(月) 00:47:07.79 ID:a3NBGWsj

エアフィルターは純正にしときなさい

30 :774RR:2018/07/30(月) 07:18:36.06 ID:NBaJFMjK

GSX1400の100PSを軽く見ない方がいい

34 :28:2018/07/30(月) 18:36:54.21 ID:z5a7Int5

>>32
フルエキ、サブコン、輸出仕様ECU入れてるんで、吸気系が純正ではもったいないかなーと。さらにハイカム入れたりしなければ、エアクリは純正でも充分なのかな?

36 :774RR:2018/07/31(火) 11:52:31.75 ID:PaMPbJVH

フルエキ、国内リミッターカット、ハイカムでDNAとK&N交互に使ってる
吸気音なんて聞こえない
両方ともK&Nのフィルターオイルを使いまわしているし
洗浄も台所用中性洗剤で洗うような雑さだけど特にトラブルは無いな
BMCも使ってたけど、経年でネジ止めしている所の樹脂がボロボロに崩れたので処分した

41 :774RR:2018/08/02(木) 22:40:07.40 ID:EQO8Fgy6

しないよ

43 :774RR:2018/08/07(火) 20:13:30.28 ID:ZmFRFvc7

ハイカムいいなぁ

48 :774RR:2018/08/08(水) 14:31:18.03 ID:v+p7ikLu

>>44
ハイカム入れると低〜中回転のフィーリングも変わっちゃう?
トルク薄くなるとか、油冷感が薄まるとか。

50 :774RR:2018/08/08(水) 18:39:31.18 ID:HxsVsla7

>>48
フィーリングは全体的に変わる
低回転のトルクが少し薄くなるけど5000回転以上だとおとなしくなる感じのノーマルと違って
ブーストかかったように二次曲線的にレッドまで吹け上がるようになる
排気音も大きくなるし油冷感はハイカムの方があるんじゃないか
正直純正でコレだったらもっと売れたんじゃないかと思う

54 :774RR:2018/08/16(木) 12:34:58.12 ID:+Y2DtKzY

ちょっと前に書き込んだリターンライダーです
朝イチエンジン冷えてる時だけアイドリングしない(7〜800回転くらいでボコボコいう)と言う症状です
この前ここのアドバイスを参考に燃料ポンプのストレーナーを交換したのですが、改善されません。
ストレーナーはそこまで汚くなかったですが、せっかくなので交換しました。
後考えられる原因はなにかありますか?
バタフライの回りはまだ点検してません。
フューエフ1入れて改善しないかな〜と淡い期待は無駄ですかね?
宜しくお願いします

57 :774RR:2018/08/16(木) 16:46:56.71 ID:+Y2DtKzY

>>55-56
余りの糞暑さに心が折れて見るの止めたなですw

大人しくバイク屋にだそうかと思います。

69 :774RR:2018/08/20(月) 14:40:18.91 ID:C+KEFCQC

あさりそば書いた俺 ただ今大観山 霧じゃ 伊豆スカ諦めて御殿場まわりで東京帰るよ

86 :774RR:2018/08/23(木) 21:53:11.62 ID:p5cVB1w1

GSX1400が新車で買えた当時、
クラス唯一の6速だった覚えが。

141 :774RR:2018/09/01(土) 20:59:42.12 ID:tLt2CWYC

ここ変態の巣だったか
間違えたわ すまんの

179 :774RR:2018/09/24(月) 23:00:16.06 ID:qDxoDg51

すみません 私は結局家庭の事情で走れずで
本日雨などにはあわれなかったでしょうか?
良い一日でしたら幸いです。 行きたかったなぁ!

249 :!omikuji!dama!:2018/10/27(土) 12:38:30.50 ID:WQWt/qL+

相変わらず2速で走ると気持ち良いが、ガスの消費が半端無く多くなるわ。

351 :774RR:2018/11/19(月) 19:02:57.85 ID:QvJdsXFE

F2.1
R2.3
ピザだから

491 :774RR:2019/01/26(土) 12:00:43.74 ID:7S7m8NgK

次に乗り換えるとしたら何?

572 :774RR:2019/02/19(火) 13:04:19.39 ID:qq/OFGl2

あっ 貧血

693 :774RR:2019/06/17(月) 16:46:17.57 ID:B1PCWkOI

ワイバンツインに非公認サイレンサーついてたから、車検通すのにインナーサイレンサーいれたら減音するわ低速モリモリだわで、ノーマルってこんな感じなのかなと底力をあらためて思い知っだ次第

792 :774RR:2019/09/01(日) 12:47:26.58 ID:gPlOmvkY

>>790
2005年のやつらしい

>>791
そういう事ではなく、走ってしばらくして信号待ちからの発進でミスしてエンスト→この時に自分のバイクならエンストした瞬間に再始動できたけどGSX1400だったらちょっと間を置かないとセルが回らないって事

857 :774RR:2019/10/17(木) 18:40:27.53 ID:JmHB4UUd

電源ないけど。

901 :774RR:2019/11/18(月) 20:18:12.82 ID:BRZ9c0hu

チェーン 清掃のついでになんとなくクラッチレリーズ外してみたらレリーズが押してるロッドめっちゃ錆びててびっくりした

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